Как правильно подобрать амортизаторы для автомобиля, несколько советов от механиков автосервиса "Автотема-Юг".

Основными видами автомобильных амортизаторов являются газовые и масляные конструкции. Самый простой, масляный амортизатор состоит из герметичного цилиндра, который заполнен маслом. В этом цилиндре размещен специальный шток, на конце которого расположен поршень. Поршень оснащен системой клапанов, а также уплотнительным кольцом. Второй конец штока несет на себе нагрузку автомобиля. Амортизатор способен работать в режиме сжатия или отбоя. Режим сжатия необходим при въезде автомобиля на возвышенность, а режим отбоя нужен в случае попадания колес машины в яму. В процессе сжатия шток с поршнем переходит в нижнюю часть цилиндра, а масло перемещается наверх. 

Также существует двухтрубный гидравлический амортизатор. Он состоит из рабочего цилиндра и резервуара. Внутри цилиндра находятся кожух, поршень, шток, а также два клапана. Но при сильных нагрузках масло в таком амортизаторе может вспениться. Вследствие этого колебания не будут гаситься, а также нарушится ход поршня в цилиндре. Эта неисправность может привести к пробою подвески автомобиля и в дальнейшем к замене амортизаторов. Гидравлические устройства целесообразно приобретать для семейных автомобилей. Они не рассчитаны на быструю, экстремальную езду. Гидравлика прослужит долго при спокойном вождении на ровной дороге. Гидравлические амортизаторы недорого стоят, благодаря этому они наиболее популярны и востребованы. Большинство клиентов автосервиса в Краснодаре "Автотеме-Юг" предпочитают ездить по дорогам аккуратно.

 
Автосервис "Автотема-Юг" рекомендует устанавливать на свои автомобили более надежные  газовые амортизаторы. У него нет резервуара, так как рабочим цилиндром является наружный корпус конструкции. Он оснащен разделительным клапаном, который отделяет масло от газа. Важным преимуществом газового устройства является быстрое охлаждение корпуса. Не менее важной характеристикой, которая достигается благодаря однотрубной конструкции, является небольшой вес изделия. Газовые амортизирующие устройства жесткие, благодаря этому автомобиль более устойчив на дорожном полотне. Но их жесткость делает езду менее комфортной, а удары по дну машины ощущаются сильнее. Основным недостатком газового амортизатора является незащищенность корпуса. В случае его механического повреждения затруднится работа поршня, а устройство выйдет из строя.Преимущество СТО «Автотема-Юг» в Краснодаре является возможность заказать все комплектующие на месте с помощью электронного каталога.
Мастер порекомендует вам запчасти и поможет с выбором необходимой детали по VIN-коду вашего авто, посоветует, что лучше купить – оригинальную запчасть или качественный аналог от известного производителя.

Для любителей разнообразной езды необходим регулируемый активный амортизатор. В нем можно изменять настройки жесткости. Для поездки по высокоскоростной автомагистрали, где необходима отличная управляемость автомобиля, устанавливается жесткий режим. Для езды по пересеченной местности, где неровная дорога и невысокая скорость, устанавливается более мягкий, комфортный режим. Сегодня на рынке представлены активные амортизаторы, которые регулируются из салона машины при помощи электропривода. Их единственным недостатком является довольно высокая стоимость.

На СТО "Автотема-Юг" обслуживаются как легковые автомобили, так и кроссоверы, внедорожники и минивены, с бензиновым и дизельным двигателем. Наши специалисты имеют большой опыт обслуживания и ремонта легкого коммерческого транспорта.